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GSとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 19.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
529 中古車掲載台数 10
  • レクサス GS 350 バージョンL サンルーフ 本革 LEDヘッド

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 黒革 SR マルチ 3眼ヘッドライト

    本体価格
    247万円

  • レクサス GS 350 バージョンL ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    349万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙 LEDヘッド

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 中期型本革エア ウッドコンビH

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 350 AIMGAINカスタム RSR車高調 マクレビ

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス GS 350 ムーンルーフ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 350 本革シート サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ SR HDDナビBカメ 本革 LED

    本体価格
    239万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ GS-F用テール LEDヘッド SR 茶革

    本体価格
    326.4万円

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    49万円

関東
179
156.8万円
関西
60
185.8万円
東海
89
179.8万円
北海道
34
176.8万円
九州
97
138.8万円
東北
9
102.8万円
北陸・甲信越
15
156.1万円
中国
38
139.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
3
33.3万円
関西
2
38.5万円
東海
3
54万円
北海道
1
28万円
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GSとアルファ145のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アルファ ロメオ  アルファ145
510万円764.8万円 新車時価格 260万円269万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1998~3456 排気量(cc) 1969
215~318 最高出力(馬力) 150~155
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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