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GSとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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GSとD3ツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  GS   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 268万円838万円
D3ツーリングの相場表を見る
527 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 メーカー純正HDDナビ 黒革 1オーナー

    本体価格
    136万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 350 Bカメラ革シートクルコン修復歴無し

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ 黒革 サンルーフ エアロ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 19インチアルミホイール 車高調

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 新品車高調20アルミ地デジイカリング

    本体価格
    66.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL HDDナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    308万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ オプションLED 黒革シート

    本体価格
    179万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正HDDナビ シートエアコン

    本体価格
    209.9万円

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  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 正規D車/ディーゼルターボ

    本体価格
    268万円

関東
180
155.8万円
関西
57
187.7万円
東海
89
180.4万円
北海道
34
164.8万円
九州
98
142.9万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
156万円
中国
37
140万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
3
534.7万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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D3ツーリングの中古車を探す

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GSとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMWアルピナ  D3ツーリング
510万円764.8万円 新車時価格 1048.8万円1073万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1810×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 2992
215~318 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

快適さとスポーティーさを両立し最新装備も与えられた

アルピナによって独自のチューニングが施された3シリーズツーリング。エンジンは最高出力350ps/最大トルク700N・mを発生する3Lの直6コモンレール式直噴ディーゼルターボで、ZF社製の8速スポーツATが組み合わされる。0-100km/h加速4.6秒、最高速度276km/hというハイパフォーマンスながら、JC08モード燃費17.0km/Lという優れた燃費性能も実現している。シャシーとサスペンションにも手が加えられ、独自のアダプティブサスペンションにより優れた乗り心地と快適性を実現しつつも、必要に応じてサスペンションをスポーティな設定に変更できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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