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GSとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
27万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 998万円1210万円
CLEクーペの相場表を見る
249 中古車掲載台数 9
  • レクサス GS 250 外装現 状 Bluetooth フルセグ バックカメラ リモコンキー2個・カードキー

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD ナビフルセグTV Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー 純正エンジンスターター 夏冬タイヤ付

    本体価格
    180万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    81.1万円

  • レクサス GS 350 バージョンL クルコン/Pシート/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    182.3万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革シート 後期ルックカスタム RSR車高調 20インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート パワーシート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    177万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 禁煙車/スピンドルエアロ/20インチホイール/黒本革/シートヒーター/エアシート/後席コントロールパネル/シートメモリー/LEDヘッドライト/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    155万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正ナビ 本革シート バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ウッドコンビハンドル 前席パワーシート シートヒーター&クーラー フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC 電動チルトステア ハンドルヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス GS 350 本革エアシートクリソナウッドコンビステ

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ GSF仕様 純正ナビ 本革シート サンルーフ バックカメラ スピンドルグリル TEIN車高調 シートヒーター&クーラー ヘッドアップディスプレイ ETC フルセグTV ミラー型前後ドラレコ リアスポイラー

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    998万円

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    本体価格
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    本体価格
    1179.9万円

関東
72
156.4万円
関西
40
166.7万円
東海
46
152.4万円
北海道
31
179.6万円
九州
22
131.5万円
東北
8
108.6万円
北陸・甲信越
12
202.2万円
中国
11
165.4万円
四国
7
149.3万円
地域別台数
関東
4
1114.6万円
関西
1
1166.2万円
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
1
1185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1193万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSとCLEクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデスAMG  CLEクーペ
510万円800万円 新車時価格 1290万円1646万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1998~3456 排気量(cc) 2996
215~318 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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