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GSとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 2350万円2980万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
529 中古車掲載台数 8
  • レクサス GS 350 1オーナー ナビ 黒革 車検2年販売

    本体価格
    55.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート

    本体価格
    290万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    260万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ サンルーフ 黒革シート ETC

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 /1年保証付/ナビ/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    162万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ SR白革三眼LEDプリクラ

    本体価格
    444.9万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 黒革サンルーフHDD新品車高調20AWエアロ

    本体価格
    97万円

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    応談

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 One-77ステアリング/カ‐ボンパネル

    本体価格
    応談

関東
178
156.9万円
関西
60
185.8万円
東海
90
179.2万円
北海道
34
176.8万円
九州
97
138.8万円
東北
9
102.8万円
北陸・甲信越
15
156.1万円
中国
38
139.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
3
2300万円
関西
4
2380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2980万円
四国
0
---

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GSとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
510万円764.8万円 新車時価格 3149.5万円3387.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
1998~3456 排気量(cc) 5935
215~318 最高出力(馬力) 573~576
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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