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GSとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GSとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
35.8万円500万円
GSの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
220 中古車掲載台数 37
  • レクサス GS 460 パッショネイトブラックインテリア V8/サンルーフ革

    本体価格
    140万円

  • レクサス GS 350 20インチAW 車高調 黒革

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 禁煙車 新車取説保証書 スマートキー2個 本革パワーシート サンルーフ レーダークルーズコントロール BTオーディオ ナビTV Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    応談

  • レクサス GS 350 Iパッケージ パワーシート・シートメモリー・ETC・パドルシフト・シートヒーター・シートエアコン・純正アルミホイール・後期仕様エアロ・サンルーフ・リアサイドサンシェード

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 黒革 前席シート冷暖 前席パワーシート LEDヘッドライト ステアリングヒーター クルーズコントロール ETC Bluetooth 純正17AW パドルシフト 前後クリソナ

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 3眼LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ 純正7インチAW クルーズコントロール 電動シート 黒革ベンチレーションシート コーナーセンサー 電動リアサンシェード ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    99.5万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    165万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD ナビフルセグTV CD Bカメラ 革シート Pシート クルコン HID スマートキー プッシュスタート横滑り防止装置

    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
    2550万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD HYPER-FORGED22inc/ロワリングKIT/マリナ-PKG/電動黒幌/アルミフェイシアパネル/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/マッサ-ジ機能/シ-トヒ-ター/ベンチレ-ション/電動トランク/ドラレコ/記録簿/屋内保管/禁煙

    本体価格
    1095万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD コンチネンタルブラックラインスペック ツーリングスペック フロントシートコンフォートスペック フロントウェルネスシート Bentley ローティングディスプレイ ムードライティングスペック

    本体価格
    4450万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 4.0 4WD First Edition ダーククロームインテリア

    本体価格
    3960万円

関東
69
155.1万円
関西
40
196.4万円
東海
36
172.6万円
北海道
24
181.8万円
九州
22
149.4万円
東北
6
155.3万円
北陸・甲信越
7
141.7万円
中国
12
141.8万円
四国
4
173.2万円
地域別台数
関東
21
2128.1万円
関西
5
3143.6万円
東海
5
2446.7万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2682.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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GSとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
510万円800万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1998~3456 排気量(cc) 3996
215~318 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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