| レクサス GS | ＢＭＷ 8シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.8万円～490万円
GSの相場表を見る |
中古車相場 |
468万円～1158万円
8シリーズの相場表を見る |
| 220台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス GS | ＢＭＷ 8シリーズ | |
|---|---|---|
| 510万円～800万円 | 新車時価格 | 1193万円～1923万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1900×1345 他 |
| 1998～3456 | 排気量(cc) | 2992～4394 |
| 215～318 | 最高出力（馬力） | 320～530 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.8～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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次世代レクサスの先駆となるコアセダン レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。（2012.1） |
解説 |
消費税の変更により価格を修正 2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10） |
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現在カーセンサーではGSの中古車は220台、8シリーズの中古車は28台掲載しています。
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