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GSとi3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   BMW  i3
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 65万円293.8万円
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262 中古車掲載台数 50
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    112万円

  • レクサス GS 250 純正ナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ クルーズコントロール/バックカメラ/ETC

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  • レクサス GS GS400 左ハンドル サンルーフ GS400 左ハンドル サンルーフ

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  • レクサス GS 430 ETC・ナビ・カメラ 1年保証付・革シート

    本体価格
    70万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ レーダークルーズ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    166.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI フルエアロ・マークレビンソン・Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ TRD(エアロ・マフラー)20AW・SR・黒革

    本体価格
    165.6万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ OBD診断済/ムーンルーフ/パワートランク

    本体価格
    246.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD サドルタン革シート・メモリーシート

    本体価格
    128万円

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関東
75
142万円
関西
46
152万円
東海
41
168.4万円
北海道
36
200.8万円
九州
34
118.6万円
東北
6
183.9万円
北陸・甲信越
12
188.1万円
中国
11
129.7万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
28
177.8万円
関西
4
185.5万円
東海
10
185.2万円
北海道
1
231万円
九州
1
168万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
228万円
四国
1
65万円

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GSとi3のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMW  i3
510万円800万円 新車時価格 499万円674.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1998~3456 排気量(cc) 647
215~318 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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