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GSと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GSと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  GS   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 279万円498.8万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
531 中古車掲載台数 24
  • レクサス GS 430 

    本体価格
    55.5万円

  • レクサス GS 430 純正ナビ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    265万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ メーカーOPナビ 黒本革シート

    本体価格
    216.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ムーンルーフ 黒革 純正ナビ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ ローダウン 車検31年6月

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ ワンオーナー メーカーHDDナビ

    本体価格
    298.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 後期マクレビSR三眼LEDレクサスセーフティ

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 本革エアシート

    本体価格
    208.9万円

  • レクサス GS 350 メーカーHDDナビ

    本体価格
    79.8万円

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    378万円

関東
180
155.5万円
関西
57
187.4万円
東海
93
176.4万円
北海道
34
164.8万円
九州
97
144.3万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
138.6万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
14
360.7万円
関西
4
400.5万円
東海
1
308万円
北海道
0
---
九州
2
388.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
478.4万円
四国
1
328万円

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GSと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMW  2シリーズカブリオレ
510万円764.8万円 新車時価格 525万円633万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~1998
215~318 最高出力(馬力) 184
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は531台、2シリーズカブリオレの中古車は24台掲載しています。
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