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GSとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ビュイック  リーガルワゴン
VS
33万円565万円
GSの相場表を見る
中古車相場 29万円158万円
リーガルワゴンの相場表を見る
476 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 地デジ・Bluetooth音楽・全国対応2年保証

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS GS350 

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD ナイトビューHUD LEDライト

    本体価格
    379万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ バックモニター

    本体価格
    164万円

  • レクサス GS 350 WALDフルエアロx19インチAW サンルーフ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 禁煙車 黒本革 純正ナビ LED

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    354万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オナ SR クルコン Dライト

    本体価格
    235万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    219万円

  • レクサス GS 430 /本革/HDDナビ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    63.9万円

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関東
155
160.5万円
関西
70
171.5万円
東海
77
179.8万円
北海道
28
149.7万円
九州
62
127万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
3
40.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ビュイック  リーガルワゴン
510万円765.9万円 新車時価格 307万円438万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1998~3456 排気量(cc) 3135~3343
215~318 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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