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GSとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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GSとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 57万円78万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
472 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート マルチナビTVパワートランク

    本体価格
    349万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ&TV ソナー クルコン

    本体価格
    208万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型 レザーシート HDDマルチ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    48.6万円

  • レクサス GS 350 新品20AW エアロ ダウンサス イカリング

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 社外Lラインヘッド テール 19AW

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 バージョンL サンルーフ・ワンオーナー

    本体価格
    312.5万円

  • レクサス GS 350 社外エアロ 19AW ローダウン 地デジ

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート・クリアランスソナー付

    本体価格
    226.8万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 黒革 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク エクスクルーシブ 

    本体価格
    78万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク 2.0 

    本体価格
    57万円

関東
148
172.7万円
関西
71
167.2万円
東海
73
168.8万円
北海道
31
138.8万円
九州
69
154.3万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
27
122.8万円
中国
32
120.9万円
四国
12
160.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
67.5万円
中国
0
---
四国
0
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GSの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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GSとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  エクザンティアブレーク
510万円765.9万円 新車時価格 319万円359万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1998~3456 排気量(cc) 1998
215~318 最高出力(馬力) 123~130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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