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GSとC3エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   シトロエン  C3エアクロスSUV
VS
27万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 79.8万円335.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
250 中古車掲載台数 130
  • レクサス GS 200t Fスポーツ サンルーフ 黒革 3眼LED ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット クリアランスソナー パワートランク 前後ドラレコ スマートキー2本 カードキー 車検/整備付

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ サンルーフ・冷暖黒本革シート・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・ETC・純正17AW・LEDヘッドライト・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 200t レクサスセーフティー・12.3インチナビ

    本体価格
    290万円

  • レクサス GS 250 1年走行無制限保証付 純正HDDナビ フルセグ BTオーディオ CD録音 Bカメラ スマートキー カードキー メモリー付きPシート パドルシフト クルコン ETC 純正17AW HIDライト フォグ

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正メーカーナビ プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    399万円

  • レクサス GS 350 バージョンL クルコン/Pシート/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    182.3万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 赤レザーシート 現行Fスポーツ型キット Bluetooth対応ナビ クルコン パドルシフト ステアリングヒーター ムーンルーフ フロント/サイドエアロ 純正19インチAW OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 後期車/スピンドルグリル/三眼ヘッドライト&アダプティブハイビーム/社外20インチ/衝突軽減&追従機能/レーンキープ/シートヒーター&クーラー/ハンドルヒーター/Bluetooth

    本体価格
    191.9万円

  • レクサス GS 350 黒革シート サンルーフ HKSフルタップ車高調 WORKマイスター3ピースホイール19インチ ルーフブラックペイント 純正ボディカラー

    本体価格
    72万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    308万円

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    119.9万円

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    本体価格
    258.8万円

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    171.2万円

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    本体価格
    125.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 禁煙車 純正ナビゲーション TV バックカメラ アップルカープレイ・アンドロイドオート接続 アクティブセーフティブレーキ ブラインドスポットモニター スマートキー ユピテル製前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    145.6万円

関東
75
158.1万円
関西
37
177万円
東海
44
153.4万円
北海道
33
191.8万円
九州
22
130万円
東北
8
114万円
北陸・甲信越
14
190.3万円
中国
11
145.2万円
四国
6
154.7万円
地域別台数
関東
31
170.7万円
関西
19
216.7万円
東海
33
196.4万円
北海道
9
188.8万円
九州
13
229.4万円
東北
6
200.2万円
北陸・甲信越
10
221.2万円
中国
4
189.2万円
四国
5
159.2万円

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GSとC3エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  C3エアクロスSUV
510万円800万円 新車時価格 259万円414.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1765×1630
1998~3456 排気量(cc) 1199~1498
215~318 最高出力(馬力) 110~130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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