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GSとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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GSとハイゼットカーゴの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
32.9万円624.8万円
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中古車相場 1000円277.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
466 中古車掲載台数 2243
  • レクサス GS 350 AIMGAINエアロ WORK20AW 車高調

    本体価格
    92.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 現行GS-F仕様茶革シート20AW

    本体価格
    253万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 茶レザー HAD LKA LEDヘッド

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス GS GS450h バージョンL!FスポーツLOOK!革張り 

    本体価格
    339万円

  • レクサス GS 350 1810

    本体価格
    94万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 新品CVX20 フルタップ車高調

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス GS 350 黒革/HDDナビ/無事故/シ-トAC/Bカメ/TV/ETC

    本体価格
    54.2万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 社外AW 社外マフラー フリップダウン

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 ナビ Bカメラ フルセグ ETC HID

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    63.9万円

関東
143
160万円
関西
75
165.8万円
東海
73
183.7万円
北海道
30
141.2万円
九州
62
127.7万円
東北
17
145.8万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
35
136.3万円
四国
11
165.1万円
地域別台数
関東
599
58.2万円
関西
275
63.8万円
東海
245
63万円
北海道
111
62万円
九州
446
54.9万円
東北
141
72.5万円
北陸・甲信越
127
69万円
中国
143
60.4万円
四国
156
68.1万円

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GSとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
510万円765.9万円 新車時価格 88.2万円224.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1998~3456 排気量(cc) 658~659
215~318 最高出力(馬力) 39~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~17km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

専用プラットフォームで実用性と快適性を向上

生産累計536万台を誇るハイゼットシリーズ。その中でもエンジンをフロントシート下に置くセミキャブオーバーレイアウトを採用したのがハイゼットカーゴだ。カーゴ専用の新プラットフォームが用意され、今まで以上に快適で実用的なモデルに仕上がっている。特に積載性の面では出っ張りの少ない大容量の荷室に大開口のスライドドア&バックドア、さらに低床フロアとすることで高い荷役性を実現。ボディ形状は標準ルーフと110mm高のハイルーフの2タイプ。エンジンはNAとターボの計3種類で、5MTと3AT/4ATが組み合わされる。また、全モデルに2WDと4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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