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GSとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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GSとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 45万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
464 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 430 

    本体価格
    73.4万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD レザーシート

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス GS 430 GS430 HDD 灰革 カールソン 地デジ HID

    本体価格
    70万円

  • レクサス GS 350 /HDDナビ/スマートキー/ETC/HIDヘッド

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス GS 350 後期 本革 車高調 KENMEL20AW 新品タイヤ

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス GS 430 MAVERICK19AW  車高調 フルエアロ

    本体価格
    57万円

  • レクサス GS 430 /サンルーフ/レザーシート/社外アルミ

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス GS GS250 Iパッケージ 修復歴なし シートクー 

    本体価格
    305万円

  • レクサス GS 350 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 1オーナ 茶革 ナビTV Bカメラ 18AW

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
142
158.7万円
関西
76
167.2万円
東海
72
185.3万円
北海道
30
141.2万円
九州
61
127.5万円
東北
17
145.8万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
35
136.3万円
四国
11
165.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
45万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSの中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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GSとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
510万円765.9万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1998~3456 排気量(cc) 1297
215~318 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は464台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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