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GSと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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GSと458スペチアーレの中古車情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 3690万円4200万円
458スペチアーレの相場表を見る
480 中古車掲載台数 3
  • レクサス GS 350 Sキー 純正HDDナビ 純正ホイール

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 後期450hフェイスSR&本革19AWエアロ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    63万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ キャメル革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    366万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ/本革/Pトランク/LEDライト

    本体価格
    227.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ・本革シート・ドラレコ・ETC

    本体価格
    450万円

  • レクサス GS 350 本革 SR 19AW車高調 マフラー

    本体価格
    86万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ SDナビ 本革 SR プリクラ

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス GS 350 革サンルーフ エアロ 新品19インチ新品LD

    本体価格
    98.9万円

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    4200万円

関東
147
170.5万円
関西
78
168.1万円
東海
79
180.9万円
北海道
30
135万円
九州
68
156.3万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
2
4199万円
関西
0
---
東海
1
3690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  458スペチアーレ
510万円765.9万円 新車時価格 3290万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1998~3456 排気量(cc) 4497
215~318 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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