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GSとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 41万円
アスコットイノーバの相場表を見る
482 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    66.5万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒本革 パワートランク クリソナ

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    63万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ クロスライン 黒赤革SR レーダC HUD 3眼LED TRD19アルミ

    本体価格
    378万円

  • レクサス GS 350 新品車高調 20アルミ ラッピング HDD

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV本革エアーシート

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シートサンルーフプリクラッシュSF

    本体価格
    619.8万円

  • レクサス GS 350 純ナビ シートヒーター 外アルミ ETC

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS 350 TVナビBカメPシートETCパドルS法人1オナ

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.3 Si-Z フルノーマル

    本体価格
    41万円

関東
150
172.5万円
関西
76
169.3万円
東海
80
180.2万円
北海道
30
134.9万円
九州
68
153万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
164.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
41万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  アスコットイノーバ
510万円765.9万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~2258
215~318 最高出力(馬力) 135~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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