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GSとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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GSとシビックシャトルの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  シビックシャトル
VS
33万円565万円
GSの相場表を見る
中古車相場 10万円88万円
シビックシャトルの相場表を見る
478 中古車掲載台数 9
  • レクサス GS 350 Fスポーツ クロスライン CPO認定中古車

    本体価格
    378万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 外エアロ20AW車高調SR茶本革HDD

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 350 天窓/HDDナビ/黒革/ETC/禁煙/Bカメ/シ-トAC

    本体価格
    43.8万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ/車高調/レザーシート/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 本革エアシート フルセグ DVD再生 HDD

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 保証付きスピンドルフェイス 本革シート

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ベージュレザーインテリア

    本体価格
    63万円

  • レクサス GS 350 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス GS 350 TVナビ 革 サンルーフ 6AT 全国1年 保証

    本体価格
    36万円

  • レクサス GS 250 禁煙車 ナビ Bモニター

    本体価格
    245万円

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  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD タイベル交換付き

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  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ 1オーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル シ ハイドロ MT5速 ETC 社外アルミ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD USDM 車高調 4ナン自動車ゼイ8800y

    本体価格
    45万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD ベース

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    10万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 大阪JDMホイール 車高調 全塗装済

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ 

    本体価格
    68万円

関東
157
159.6万円
関西
69
170.3万円
東海
77
179.9万円
北海道
28
149.7万円
九州
63
125.8万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
6
57万円
関西
1
88万円
東海
1
68万円
北海道
1
10万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シビックシャトルの中古車を探す

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GSとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  シビックシャトル
510万円765.9万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1998~3456 排気量(cc) 1343~1590
215~318 最高出力(馬力) 82~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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