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GSとZを比較! - みんなの比較車種

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GSとZの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  Z
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 7.8万円44.9万円
Zの相場表を見る
478 中古車掲載台数 62
  • レクサス GS 430 ETC バックガイドモニター クルコン

    本体価格
    61.3万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ナビ付き

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 250 バージョンL ナビ地デジBカメラ黒革シート

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 300 Fスポーツ SDナビ・バックモニター

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革シート 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス GS 350 TVナビ 革 サンルーフ 6AT 全国保証

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 後期 プリクラLKA WORK20AW赤革

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス GS 350 革シート 20インチアルミ ローダウン

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革 サンルーフ Fバンパー仕様

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    63万円

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  • ホンダ Z 空冷 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ Z (ベース) 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 修復歴なし  アルミホイール 4WD

    本体価格
    15万円

  • ホンダ Z 660 4WD ベースグレード

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 社外アルミホイール 社外マフラー ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 4WD オートマ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 純正ナビ・車検整備付・ワンオーナー

    本体価格
    43.2万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD キーレス CDオーディオ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD Sパッケージ フルフラットシート

    本体価格
    29.8万円

関東
151
174.3万円
関西
70
166.2万円
東海
78
178.2万円
北海道
31
139.7万円
九州
67
153.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
117.5万円
中国
33
122.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
19
18.9万円
関西
5
21.2万円
東海
6
30.5万円
北海道
11
26.2万円
九州
8
20.3万円
東北
3
24.6万円
北陸・甲信越
3
21.9万円
中国
5
23.6万円
四国
2
41.5万円

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GSとZのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  Z
510万円765.9万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1998~3456 排気量(cc) 656
215~318 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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