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GSとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ジャガー  XKクーペ
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 50万円778万円
XKクーペの相場表を見る
469 中古車掲載台数 31
  • レクサス GS 460 バージョンI 

    本体価格
    70.5万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDマルチ サンルーフ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GS 350 革エアシート マルチ AFS Rカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • レクサス GS 350 車庫調・マクークレビンソン

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    270万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LED ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    292万円

  • レクサス GS 430 ヘッド/フォグ HIDライト 黒革シート

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD ナイトビューHUD LEDライト

    本体価格
    379万円

  • レクサス GS 350 バージョンI レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    145万円

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関東
150
161.8万円
関西
69
173.2万円
東海
74
179万円
北海道
29
153.7万円
九州
62
130.7万円
東北
16
148.1万円
北陸・甲信越
20
119.6万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
16
279.9万円
関西
4
252.6万円
東海
2
253.5万円
北海道
1
95万円
九州
6
163.6万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSとXKクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ジャガー  XKクーペ
510万円765.9万円 新車時価格 1130万円1800万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1998~3456 排気量(cc) 4196~4999
215~318 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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