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CR-ZとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ジャガー  XKクーペ
VS
19.9万円~265.5万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 95万円~540万円
XKクーペの相場表を見る
389台 中古車掲載台数 17台
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 鑑定書付 車検令和9年11月 1年走行距離無制限保証 禁煙車 社外ナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    56万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6 MT

    本体価格
    67万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル Honda HDDインターナビシステム 180°リアワイドカメラ ETC車載器 ディスチャージヘッドライト フロントフォグライト オートライト コンフォートビューパッケージ+リアワイパー バックカメラ

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー 無限エアロ RAYS17AW TEIN車高調 スカイルーフ D席レカロセミバケットシート 保証書 取扱説明書 H23.24.25.26.27.28.29.30.31.R2.3.4.5.6.7.8.年記録簿付

    本体価格
    151.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限Rスポ DC5AW マフラー Fリップ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール CVT HID スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 車検10年4月 社外バンパー リアウイング ナビ TV

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ローダウン 17AW ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth/iPod バックカメラ ETC ハーフレザーシート スロコン クルコン HID スマートキー

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 関東仕入 クルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト 純正アルミホイール タイミングチェーン HDDナビ ミュージックサーバー バックカメラ ビルトインETC TV 横滑り防止装置

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ パドルシフト/電格ミラー/オートエアコン/横滑り防止/シガーソケット/キーレス/CDオーディオ

    本体価格
    49.2万円

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    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 

    本体価格
    95万円

関東
174台
89.1万円
関西
34台
80.4万円
東海
69台
95.7万円
北海道
15台
80.4万円
九州
27台
66万円
東北
30台
65万円
北陸・甲信越
15台
64.8万円
中国
12台
87.1万円
四国
13台
84.4万円
地域別台数
関東
9台
293.4万円
関西
3台
314万円
東海
2台
255.4万円
北海道
0台
---
九州
3台
158.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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CR-ZとXKクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ジャガー  XKクーペ
226.8万円~449.4万円 新車時価格 1130万円~1800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1496 排気量(cc) 4196~4999
113~156 最高出力(馬力) 304~550
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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