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GSとSCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   レクサス  SC
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
257 中古車掲載台数 64
  • レクサス GS 250 /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート メーカーナビ クルコン

    本体価格
    128.6万円

  • レクサス GS 350 純正マルチナビ本革パワーシートETC

    本体価格
    72.5万円

  • レクサス GS 350 本革エアシートクリソナウッドコンビステ

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 茶革/シートエアコン/社外20AW/車高調/PCS

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ワンオーナー黒革シートETCシートエアコン

    本体価格
    104万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革シート サンルーフ ナビ TV

    本体価格
    153万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ/本革シート/3眼LED/TRDエアロ

    本体価格
    196万円

  • レクサス GS 350 純正LEDヘッドライト 純正アルミ Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 後期/全画面SDナビ/サンルーフ/HUD/3眼LED

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 マクレビ/Bカメラ/新品ラジエーター交換済

    本体価格
    95万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザーシート

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

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    86.9万円

  • レクサス SC 430 シートヒーター/本革純正/寒冷地仕様車

    本体価格
    143.2万円

  • レクサス SC 430 ブラックレザーシート 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • レクサス SC 430 黒革 マクレビ ETC バックカメラ 2年保証

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    258万円

  • レクサス SC 430 オープンカー フルセグTV ETC ナビ 革

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  • レクサス SC 430 HKS GTスーパーチャージャ ソフトエアサス

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    220万円

  • レクサス SC 430 電動オープン リヤスポイラー マクレビ

    本体価格
    265万円

関東
74
144.8万円
関西
45
145.9万円
東海
40
161.3万円
北海道
33
176.6万円
九州
34
122.6万円
東北
7
187.3万円
北陸・甲信越
11
170.6万円
中国
11
131.2万円
四国
2
42.9万円
地域別台数
関東
22
157.1万円
関西
4
168.3万円
東海
14
153.4万円
北海道
4
99.3万円
九州
11
143.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
87.5万円
中国
4
115.8万円
四国
2
189.4万円

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レクサス  GS   レクサス  SC
510万円800万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1998~3456 排気量(cc) 4292
215~318 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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