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GSとRXを比較! - みんなの比較車種

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GSとRXの中古車情報を比較する

レクサス  GS   レクサス  RX
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 129万円852.2万円
RXの相場表を見る
478 中古車掲載台数 481
  • レクサス GS 430 純正HDDナビ HID ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビフルセグBカメラHIDETC

    本体価格
    199.7万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 後期/SR/黒革/HDDマルチ/Bカメラ/エンスタ

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 430 HDD 灰革 カールソン 地デジ HID

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 禁煙車 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    65.5万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ TRDエアロパーツ 赤革シート

    本体価格
    345.6万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 430 本革エアシート HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    68.5万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ クルコン リアサンシェード HIDETC

    本体価格
    63.8万円

  • レクサス GS 350 後期450hフェイスSR&本革19AWエアロ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD TRDエアロ・マフラー パノラマ PCS

    本体価格
    534.6万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD メーカーナビ サンルーフ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス RX RX200t バージョンL 

    本体価格
    525万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ TRDエアロパーツ

    本体価格
    559.8万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 純正ナビ・黒レザー・LED

    本体価格
    225万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    476万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ リアパワーシート プリクラ

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ワンオーナー・1年保証付

    本体価格
    450万円

  • レクサス RX 300 

    本体価格
    579万円

  • レクサス RX 270 バージョンS HDDナビフルセグTV ETC

    本体価格
    208万円

関東
151
174.3万円
関西
70
166.2万円
東海
78
178.2万円
北海道
31
139.7万円
九州
67
153.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
117.5万円
中国
33
122.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
146
470.5万円
関西
94
488.1万円
東海
93
467.3万円
北海道
12
404.2万円
九州
56
490.9万円
東北
14
495.9万円
北陸・甲信越
23
390.3万円
中国
30
507.1万円
四国
13
366万円

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GSとRXのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   レクサス  RX
510万円765.9万円 新車時価格 495万円769万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1895×1710  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~3456
215~318 最高出力(馬力) 238~262
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ダウンサイジングターボも用意されたプレミアムクロスオーバー

レクサスのプレミアムクロスオーバーの2代目。エクステリアはRXのDNAを進化させ、SUVらしい「力強さ」と知的な「大人の色気」を両立。インテリアは、先進性とエレガントさを兼ね備えた室内となっている。パワートレインは直噴技術D-4Sを新たに搭載した3.5Lと、同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッド、さらに最高出力238ps/最大トルク350N・mを発生し爽快な加速フィールを実現する直噴2Lのダウンサイジングターボがラインナップされている。歩行者検知機能付衝突回避支援タイプの「プリクラッシュセーフティシステム」など最新の安全装備も採用されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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