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GSとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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GSとナビゲーターの中古車情報を比較する

レクサス  GS   リンカーン  ナビゲーター
VS
35.8万円490万円
GSの相場表を見る
中古車相場 75万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
214 中古車掲載台数 50
  • レクサス GS 430 V8エンジン ベージュレザー プリクラッシュセーフティ シートベンチレーション 純正HDDナビ CD/MD 音楽録音 バックカメラ クリアランスソナー ETC HID オートライト 純正18アルミ

    本体価格
    73万円

  • レクサス GS 300 Fスポーツ 赤本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    345万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ ムーンルーフ BSM 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター セーフティシステム+ ETC2.0 純正12.3型ナビ バックカメラ ブルーレイ クリアランスソナー クリーナー付三眼LED

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙車/スピンドルVer/整備記録簿23枚/LEDライト/赤本革/シートヒーター /エアシート/シートメモリー/オートクルーズコントロール/19いんちアルミホイール/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    147万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 車高調 20インチホイール ベージュレザーシート エアシート

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 200t バージョンL フルエアロ RAYS20AW 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    331万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 4WD禁煙車サンル-フ白革シ-ト1オ-ナ318馬力

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツグリル・レクサスS・12.3インチナビ/フルセグ/ブルーレイ/BT・BSM・レーダークルーズ・車線逸脱警報・誤発信抑制・革ハンドル/ヒータ・パドルシフト・メモリー付Pシート/ヒータ・電子P

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ ヒーター&クーラー付電動ベージュレザーシート 純正HDDナビ CD 音楽録音 バックカメラ スマートキー ETC オーディオSW付ウッドコンビH 車高調 純正AW HID 電動リアシェイド 走行6.7万キロ 車検R9.6

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター L 5.4 1ナンバー バネサス サンルーフ 社外マフラー 黒革シート 18AW Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    75万円

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    88万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    225万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    195万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイトPKG 4WD  パワーバックドア オートステップ 20インチAW  アルパイン11インチナビ・フリップダウンモニター フロント・バックカメラ セカンドベンチシート ブラックレザー

    本体価格
    238万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    275万円

関東
69
152.1万円
関西
40
203.7万円
東海
30
179.8万円
北海道
22
188.2万円
九州
24
161.4万円
東北
7
161万円
北陸・甲信越
7
136.6万円
中国
12
133.8万円
四国
3
166.4万円
地域別台数
関東
13
237万円
関西
9
197.6万円
東海
7
130.7万円
北海道
9
221.2万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
119.5万円
四国
7
227.9万円

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GSとナビゲーターのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   リンカーン  ナビゲーター
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 3500
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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