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GSとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ランドローバー  ディスカバリー
VS
27万円479.6万円
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中古車相場 49.8万円1198万円
ディスカバリーの相場表を見る
253 中古車掲載台数 133
  • レクサス GS 350 黒革シート サンルーフ HKSフルタップ車高調 WORKマイスター3ピースホイール19インチ ルーフブラックペイント 純正ボディカラー

    本体価格
    72万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 黒革 レーダークルーズコントロール パドルシフト シートエアコン ステアリングヒーター パワーシート バックカメラ ドライブレコーダー ETC パーキングセンサー 禁煙車

    本体価格
    125.3万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD マークレビンソン 3眼LEDライト クリアランスソナー 本革シート エアシート ワンオーナー 寒冷地仕様 レーダークルーズ プリクラッシュ レーンキープ オートマッチックハイビーム 後期 前ナンバー愛知県

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    112万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/3眼LEDヘッドライト/黒本革シート/シートヒーター&クーラー/純正ナビ&テレビ/クリアランスソナー/Bluetooth音楽/ビルトインETC/バックカメラ/リア電動サンシェード/前後ドラレコ/車検整備付

    本体価格
    159万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツバンパー シートヒーターETC2.0

    本体価格
    127.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ GS-F仕様バンパー 新品AME20インチAW&タイヤ ローダウン 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ベージュレザーシート シートヒーター&エアコン スマートキー クルーズコントロール HID

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 3眼LEDヘッドライト TRDフロントスポイラー TRDサイドスカート TRDリヤスポイラー 寒冷地 サンルーフ 黒革 BSM リヤサンシェード バックカメラ ナビTV

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 250 サンルーフ パワーシート ナビ ETC

    本体価格
    97.9万円

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    173万円

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    135万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD リフトアップ車 サンルーフ ETC

    本体価格
    138万円

関東
73
158.2万円
関西
42
171.1万円
東海
45
150.6万円
北海道
33
183万円
九州
21
127.4万円
東北
8
108.6万円
北陸・甲信越
13
199.2万円
中国
11
165.4万円
四国
7
149.3万円
地域別台数
関東
81
332.4万円
関西
8
505.9万円
東海
11
606万円
北海道
8
294.9万円
九州
11
331.8万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
565万円
中国
3
757.9万円
四国
3
625.3万円

GSの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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GSとディスカバリーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ランドローバー  ディスカバリー
510万円800万円 新車時価格 779万円1330万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1998~3456 排気量(cc) 2992~2994
215~318 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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