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GSとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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GSとレンジローバーヴェラールの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
36万円490万円
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中古車相場 308万円1099.9万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
217 中古車掲載台数 147
  • レクサス GS 300 Iパッケージ 

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 20AW 車高調 サンルーフ 黒本革 後期仕様

    本体価格
    144.8万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    197.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ 黒レザーパワーシート クルーズコントロール エンジンスターター 前後ドライブレコーダー パワートランク ETC アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    92.4万円

  • レクサス GS 350 後期 本革シート シートエアコン クルーズコントロール スマートキー 純正HDDナビ ミュージックサーバー バックカメラ ETC パワーシート シートメモリー HIDヘッドライト オートライト AW

    本体価格
    90万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 修復歴ナシ・V8エンジン・ブラックレザーシート・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    101.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア 赤革 Fスポ純正19インチアルミ

    本体価格
    238万円

  • レクサス GS 460 バージョンL カールソン19インチ

    本体価格
    130万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 黒革サンルーフローダウン

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    802.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 前席シートヒーター 衝突軽減 パワーテールゲート シグネチャー付きLEDヘッドライト MERIDIANサウンドシステム レーンキープアシスト オートハイビーム

    本体価格
    495.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD レイブンレザー ACC LEDライト サンルフ

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    650.7万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    879万円

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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    928万円

関東
63
146.8万円
関西
42
201.1万円
東海
34
178.1万円
北海道
24
172.9万円
九州
23
154.1万円
東北
6
182.1万円
北陸・甲信越
7
154.5万円
中国
15
128.2万円
四国
3
115.5万円
地域別台数
関東
56
689.2万円
関西
25
796.1万円
東海
34
671.5万円
北海道
5
489.7万円
九州
5
633万円
東北
8
790.1万円
北陸・甲信越
6
645.3万円
中国
4
527.2万円
四国
4
783万円

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GSとレンジローバーヴェラールのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
510万円800万円 新車時価格 699万円1769.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~4999
215~318 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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