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GSとファミリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  ファミリアワゴン
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 10万円89.8万円
ファミリアワゴンの相場表を見る
476 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 200t Fスポーツ SDナビ・バックモニター

    本体価格
    498万円

  • レクサス GS GS250 Iパッケージ サンルーフ 黒レザー ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    238万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ベージュレザーインテリア

    本体価格
    63万円

  • レクサス GS 200t バージョンL 三眼LED クリソナ 黒革 プリクラ レークル

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス GS 430 社外19in/車高調/本革エアシート

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 黒革SRマルチ

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    65万円

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  • マツダ ファミリアワゴン 1.5 XE 記録簿 ETC スタッドレス積込

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ファミリアワゴン 1.5 XG 社外アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    10万円

関東
148
174.4万円
関西
71
166.4万円
東海
75
171.4万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.6万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
34
127.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
10万円
四国
0
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ファミリアワゴンの中古車を探す

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GSとファミリアワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  ファミリアワゴン
510万円765.9万円 新車時価格 120.3万円190.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1480  他
1998~3456 排気量(cc) 1295~1973
215~318 最高出力(馬力) 55~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10.6~17.8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

日産からのOEM供給されたビジネスワゴン

セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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