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GSとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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GSとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 77.8万円153万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
530 中古車掲載台数 131
  • レクサス GS 460 新品20AW車高調エアロサンルーフ

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    100.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ・エアー皮シート・Rスポ

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    58万円

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    本体価格
    209.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期黒革HDD新品車高調新品20AWエアロ

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 350 4WD 1年保証

    本体価格
    48.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 車高調 20インチAW 黒革シート

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 430 黒革 ウッドパネル Fパワーシート

    本体価格
    48万円

  • レクサス GS 350 ETC GPS HDDナビ Pスタート

    本体価格
    44万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 460 バージョンL フルセグHDD本革SRエアロ18AW

    本体価格
    72.5万円

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関東
182
155.5万円
関西
58
187.9万円
東海
89
180.4万円
北海道
34
164.8万円
九州
97
141.3万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
156.1万円
中国
38
139.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
28
114.9万円
関西
22
108.5万円
東海
29
112.3万円
北海道
4
126.7万円
九州
10
107.6万円
東北
6
120.1万円
北陸・甲信越
11
119.6万円
中国
16
113.2万円
四国
5
131.4万円

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GSとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  フレアクロスオーバー
510万円764.8万円 新車時価格 128.5万円168.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1665
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

軽ワゴンの優れた性能を持った軽SUV

軽ワゴン並みの室内空間の広さと使いやすさ、優れた燃費性能に加え、おしゃれな外観や個性的なデザインを併せ持つ軽SUV。スズキ ハスラーのOEMモデルにあたる。大径タイヤや、急勾配でブレーキ操作なしに車速を約7km/hの一定速度に制御する「ヒルディセントコントロール」など、SUVならではの装備が与えられている。また、軽ワゴンのような多彩なシートアレンジで、優れた積載性も実現。エンジンは660ccのNAとターボで、ミッションはCVTと組み合わされる。駆動方式は全グレードともに2WDと4WDを選択できる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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