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フレアクロスオーバーとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとルーテシアの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ルノー  ルーテシア
VS
29.5万円225万円
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中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
691 中古車掲載台数 175
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減 TVナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 衝突軽減/前後ドラレコ/専用内外装/LED

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位カメラナビ Bluetooth ドラレコETC

    本体価格
    120.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙 試乗OK メモリナビ 地デジTV

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG レーダーブレーキ/ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 社用車UP・純正ナビ・全方位モニター付

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

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    99.9万円

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  • ルノー ルーテシア 1.4 RXT タイミングベルト交換済 キーレス2本 CD

    本体価格
    22万円

関東
129
103.2万円
関西
96
107.4万円
東海
71
102.9万円
北海道
47
120.6万円
九州
122
109.3万円
東北
66
123.8万円
北陸・甲信越
79
122.4万円
中国
61
98.5万円
四国
20
95.3万円
地域別台数
関東
82
124万円
関西
22
120万円
東海
21
132.8万円
北海道
3
86.9万円
九州
20
101.4万円
東北
7
147.4万円
北陸・甲信越
6
135.6万円
中国
10
133.8万円
四国
4
129.5万円

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フレアクロスオーバーとルーテシアのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ルノー  ルーテシア
136.5万円203.4万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
657~658 排気量(cc) 1333~1597
49~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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