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GSとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 198万円529万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
468 中古車掲載台数 6
  • レクサス GS 350 サンルーフ レザーシート 自社 ローン

    本体価格
    48万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD フルセグHDDナビ 積込タイヤ有

    本体価格
    324万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 黒革エアシート

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 認定中古車

    本体価格
    295万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ワンオーナー 禁煙車 クルコン

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革 HDDマルチ LEDライト

    本体価格
    234.5万円

  • レクサス GS GS250 Iパッケージ 修復歴なし シートクー 

    本体価格
    269万円

  • レクサス GS 350 本革 ローダウン バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS GS250 

    本体価格
    269万円

  • レクサス GS ベースグレード サンルーフ(SR) 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング(排ガス適合) 

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング(排ガス適合) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター T1N 312D Hルーフ 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ショート(8NO) 

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    199.9万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N アドリア スターゴ 670SP ルーフエアコン 発電機 温水ボイラー FF

    本体価格
    529万円

関東
145
171.8万円
関西
70
165.1万円
東海
73
169万円
北海道
31
138.9万円
九州
68
152.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
33
124.8万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
1
529万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
199.9万円
中国
0
---
四国
0
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レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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