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GSとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   三菱  ミニキャブミーブ
VS
33万円634.8万円
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中古車相場 49.8万円88万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
473 中古車掲載台数 26
  • レクサス GS 200t Fスポーツ SDナビ 本革 SR プリクラ

    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    143万円

  • レクサス GS 350 革シート HDDナビ バックモニター

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 20AW 車高調 黒本革シート フルセグTV

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    265万円

  • レクサス GS 350 4WD 道内不使用

    本体価格
    65万円

  • レクサス GS 350 ローダウン純正HDDナビ

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 430 純正HDDナビ・Bカメ・ローダウン・20inAW

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 

    本体価格
    108万円

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    77万円

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    本体価格
    57万円

関東
153
164.4万円
関西
71
174.7万円
東海
73
178.5万円
北海道
30
150.8万円
九州
62
130.7万円
東北
16
147.3万円
北陸・甲信越
20
119.5万円
中国
37
131.9万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
5
66.2万円
関西
9
72.6万円
東海
4
59.2万円
北海道
0
---
九州
3
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
4
61.7万円

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GSとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  ミニキャブミーブ
510万円765.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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