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GSとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   光岡自動車  ゼロ1
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 198万円497.8万円
ゼロ1の相場表を見る
476 中古車掲載台数 14
  • レクサス GS 350 ユーザー買取車 HDDナビ ETC

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 BEASTスタイリング 保証 2年付

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 350 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    195.9万円

  • レクサス GS 430 MAVERICK19AW  車高調 フルエアロ

    本体価格
    57万円

  • レクサス GS 350 黒革 サンルーフ ナビ 車高調 20AW

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    246万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ SR/レッドレザー/TRDスポイラー/サンルーフ

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純正ナビ Bカメ 車高調 ETC

    本体価格
    70万円

  • レクサス GS 430 黒革シート 純正マルチ クルコン

    本体価格
    65.8万円

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    応談

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関東
150
172.9万円
関西
70
166.2万円
東海
77
177.9万円
北海道
31
139.6万円
九州
67
153.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
117.5万円
中国
33
122.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
1
497.8万円
関西
2
268万円
東海
4
241.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
244.4万円
四国
0
---

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GSとゼロ1のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   光岡自動車  ゼロ1
510万円765.9万円 新車時価格 295万円357万円
セダン ボディタイプ その他
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1998~3456 排気量(cc) 1597~1839
215~318 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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