サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. フェアレディZロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  フェアレディZロードスター
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 54.8万円428万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
529 中古車掲載台数 94
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 茶本革エアシート 19アルミ

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL セミアニリン黒革エアシート

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 350 黒革 HDDナビ スポイラ ETC キセノン

    本体価格
    63.2万円

  • レクサス GS 350 ムーンルーフ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    385万円

  • レクサス GS 350 フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正HDDナビ シートエアコン

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ GS-F用テール LEDヘッド SR 茶革

    本体価格
    326.4万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 

    本体価格
    343万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T エアロ・車高調

    本体価格
    135万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST BOSEサウンド

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 買取直販/BOSE

    本体価格
    128万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T Central20コンプ 車高調 19AW マフラー

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST BOSE純正ナビ

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ワンオーナー

    本体価格
    225.9万円

関東
179
156.8万円
関西
60
185.8万円
東海
89
179.8万円
北海道
34
176.8万円
九州
97
138.8万円
東北
9
102.8万円
北陸・甲信越
15
156.1万円
中国
38
139.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
42
173.2万円
関西
9
153.8万円
東海
15
150.3万円
北海道
3
187.7万円
九州
11
164.3万円
東北
3
160万円
北陸・甲信越
2
104万円
中国
8
150.1万円
四国
1
128万円

GSの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

GSとフェアレディZロードスターの比較トップへ

GSとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  フェアレディZロードスター
510万円764.8万円 新車時価格 435.8万円527万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1998~3456 排気量(cc) 3696
215~318 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとフェアレディZロードスターの比較トップへ

GSやフェアレディZロードスターと他の車種を比較してみる

 

GSとフェアレディZロードスターの比較トップへ

GSフェアレディZロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSフェアレディZロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は529台、フェアレディZロードスターの中古車は94台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、フェアレディZロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet