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GSとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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GSとパルサーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  パルサー
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 130万円189.8万円
パルサーの相場表を見る
484 中古車掲載台数 6
  • レクサス GS 460 バージョンL サンルーフ 本革シート ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ベージュレザーインテリア

    本体価格
    63万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ/本革/Pトランク/LEDライト

    本体価格
    227.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ SR 黒革 WALDエアロ RAYS19AW 純ナビ

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新20AWヘッドライト加工

    本体価格
    114万円

  • レクサス GS 350 車高調 純正HDD ETC フォグHID

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 純正黒 内装黒 エアロ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナ 新品車高調WORK19AW新品タイヤ

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ 革 クリソナ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
149
172.5万円
関西
74
167.5万円
東海
81
181.3万円
北海道
32
137.4万円
九州
68
150.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
25
117.8万円
中国
33
130.3万円
四国
13
164.9万円
地域別台数
関東
3
172.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
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GSとパルサーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  パルサー
510万円765.9万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1998~3456 排気量(cc) 1295~1998
215~318 最高出力(馬力) 79~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 11~15km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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