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GSと180SXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  180SX
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 58万円320万円
180SXの相場表を見る
481 中古車掲載台数 120
  • レクサス GS 350 ETC  シートエアコン&ヒーター

    本体価格
    60.8万円

  • レクサス GS 350 レザーシート 地デジ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    244万円

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    本体価格
    359.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    255万円

  • レクサス GS 350 4WD プリクラッシュ 純正HDD Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS ベースグレード サンルーフ(SR) 

    本体価格
    89万円

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    89.9万円

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    135万円

関東
148
170.8万円
関西
78
168.1万円
東海
79
180.9万円
北海道
30
135万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
53
130.5万円
関西
19
127.3万円
東海
8
159.2万円
北海道
2
93万円
九州
13
152.3万円
東北
3
166.7万円
北陸・甲信越
6
134.5万円
中国
11
138.2万円
四国
5
101万円

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GSと180SXのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  180SX
510万円765.9万円 新車時価格 179万円267.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1998~3456 排気量(cc) 1809~1998
215~318 最高出力(馬力) 140~205
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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