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GSとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  フィガロ
VS
32.9万円624.8万円
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中古車相場 25.9万円290万円
フィガロの相場表を見る
466 中古車掲載台数 51
  • レクサス GS 350 Fスポーツ クロスライン スマートキー×3サンルーフ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ ETC フルセグ Bカメ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 本革 車高調 禁煙車 Fリップ

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ フルセグTV Bカメ HID

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ

    本体価格
    134万円

  • レクサス GS 350 深リム19inch車高調マフラーライトエアロ

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ/車高調/レザーシート/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 3眼LED 純正ドラレコ Pトランク 寒冷地仕様

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ LEDヘッドランプ/ムーンルーフ

    本体価格
    358万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    35万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    98万円

関東
147
158万円
関西
77
166.3万円
東海
71
186.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
60
128.7万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
35
136.3万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
15
84万円
関西
3
67.9万円
東海
5
168.6万円
北海道
2
67.4万円
九州
13
119.2万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
2
81.3万円
中国
8
94万円
四国
2
93.9万円

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GSとフィガロのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  フィガロ
510万円765.9万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1998~3456 排気量(cc) 987
215~318 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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