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GSとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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GSとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
27万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 268万円880万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
248 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 250 バージョンL FスポーツVer/記録簿7枚/サンルーフ/本革/スピンドルエアロ/冷暖房シート/オットマン/後席コントロールパネル/パワートランク/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/シートメモリー/オートクルーズ

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 茶レザーシート 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 純正19インチアルミホイール 前席シートヒーター ベンチレーション パワーシート オートライト ETC

    本体価格
    134.2万円

  • レクサス GS 250 サンルーフ パワーシート ナビ ETC

    本体価格
    97.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ バックカメラ ベンチレータ シートヒータ

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 20AW 車高調 サンルーフ 黒本革 後期仕様

    本体価格
    144.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/3眼LEDヘッドライト/黒本革シート/シートヒーター&クーラー/純正ナビ&テレビ/クリアランスソナー/Bluetooth音楽/ビルトインETC/バックカメラ/リア電動サンシェード/前後ドラレコ/車検整備付

    本体価格
    159万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD パワートランクリッド カラーヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    340万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ユーザー買取/禁煙/赤革/三眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/BMS/レーンキープ/アダプティブクルーズ/オートライト&オートハイビーム/シートクーラー&ヒーター/ハンドルヒーター/スペアキー

    本体価格
    287.8万円

  • レクサス GS GS450h Iパッケージ  レーダークルコン ウ 

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    128.5万円

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

関東
72
157.4万円
関西
43
169.6万円
東海
43
153.5万円
北海道
31
185.1万円
九州
21
127.4万円
東北
8
111.8万円
北陸・甲信越
13
198.8万円
中国
10
167万円
四国
7
150.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
268万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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ローレル 2ドアハードトップの中古車を探す

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GSとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  ローレル 2ドアハードトップ
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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