サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSと106を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. 106を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSと106の中古車情報を比較する

レクサス  GS   プジョー  106
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 19万円282万円
106の相場表を見る
483 中古車掲載台数 28
  • レクサス GS 350 純正HDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    74万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ黒革HDD TRDマフラー

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス GS 350 レザーシート 地デジ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ベージュレザーインテリア

    本体価格
    63万円

  • レクサス GS 430 純正HDDナビ HID ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 本州車 冬セット夏新品 AIS鑑定車両 事故無

    本体価格
    377万円

  • レクサス GS 430 本革シート マルチ サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 後期型 禁煙 黒本革シート

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ チャ革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    224万円

  • レクサス GS 350 禁煙車 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    65.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 106 S16 左H 5速MT ハーフレザーシート

    本体価格
    20.8万円

  • プジョー 106 S16 デモカー Tベルト&W/P交換済み

    本体価格
    応談

  • プジョー 106 S16 

    本体価格
    38万円

  • プジョー 106 S16リミテッド ワンオーナー  Tベル交換渡し

    本体価格
    70万円

  • プジョー 106 S16リミテッド 5速MT 車検32/1 走行7.5万km

    本体価格
    98万円

  • プジョー 106 S16 シフトノブ&Tベルト交換渡し

    本体価格
    応談

  • プジョー 106 S16 

    本体価格
    53万円

  • プジョー 106 S16 

    本体価格
    50万円

  • プジョー 106 S16 

    本体価格
    27万円

  • プジョー 106 S16 タイミングベルト交換済

    本体価格
    19万円

関東
149
173.8万円
関西
78
169.8万円
東海
79
181.2万円
北海道
31
135.1万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.8万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
12
71.4万円
関西
6
130万円
東海
2
27.3万円
北海道
0
---
九州
4
73.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
30万円
中国
1
38万円
四国
1
29万円

GSの中古車を探す

106の中古車を探す

GSと106の比較トップへ

GSと106のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   プジョー  106
510万円765.9万円 新車時価格 215万円235万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
1998~3456 排気量(cc) 1587
215~318 最高出力(馬力) 100~118
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSと106の比較トップへ

GSや106と他の車種を比較してみる

 

GSと106の比較トップへ

GS106の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GS106の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は483台、106の中古車は28台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、106の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet