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GSと308CCを比較! - みんなの比較車種

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GSと308CCの中古車情報を比較する

レクサス  GS   プジョー  308CC
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 59.8万円278万円
308CCの相場表を見る
526 中古車掲載台数 19
  • レクサス GS 250 バージョンL 1オーナー ナイトビュー

    本体価格
    259万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDDナビ 地デジTV 本革

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ SRプリクラRクルーズ三眼LED黒革

    本体価格
    349万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革/サンルーフ/純正HDDナビ

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 430 エアロ外20AW車高調HID SR本革HDDナビ

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 HDD新品車高調新品20AW新品エアロ1オナ

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    34.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 20AWローダウン赤革TRDエアロ

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    86.4万円

  • レクサス GS 350 後期モデルHDDナビTVバックカメラ

    本体価格
    66万円

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    本体価格
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    278万円

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    178.8万円

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    248万円

  • プジョー 308CC プレミアム HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
180
155.8万円
関西
57
187.7万円
東海
89
180.4万円
北海道
34
164.8万円
九州
97
141.3万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
156万円
中国
37
140万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
4
146.2万円
関西
9
175.5万円
東海
3
117.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
126.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
178.8万円

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GSと308CCのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   プジョー  308CC
510万円764.8万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1998~3456 排気量(cc) 1598
215~318 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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