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GSとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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GSとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

レクサス  GS   スバル  レガシィランカスター
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 12.1万円36万円
レガシィランカスターの相場表を見る
461 中古車掲載台数 13
  • レクサス GS 350 ワーク新品ホイル20インチ新品車高調

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 350 ナビ付 バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 本州仕入 本革シート

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD ナビ Bカメ 本革 冬タイヤ有

    本体価格
    275万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 本革地デジHDDナビSPDマスクフルエアロ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 車高調 社外19inAW HDDナビ ETC

    本体価格
    47万円

  • レクサス GS 350 純正黒 内装黒 エアロ

    本体価格
    92万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シートサンルーフプリクラッシュSF

    本体価格
    624.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 禁煙車・本革シート

    本体価格
    115万円

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  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 最終D型 マッキン音響 HID 4WD

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    18万円

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  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD VDC HID アニマルネット ETC

    本体価格
    36万円

関東
146
157.2万円
関西
75
167.8万円
東海
69
178.9万円
北海道
30
141.2万円
九州
60
128.8万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
125.3万円
中国
35
136.3万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
6
26.1万円
関西
1
18万円
東海
0
---
北海道
2
24.5万円
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
12.1万円
中国
2
19.4万円
四国
0
---

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GSとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スバル  レガシィランカスター
510万円765.9万円 新車時価格 260万円348万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1998~3456 排気量(cc) 2457~2999
215~318 最高出力(馬力) 167~220
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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