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CX-3とレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とレガシィランカスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  レガシィランカスター
VS
35万円297万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 45万円109.9万円
レガシィランカスターの相場表を見る
913 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 8インチマツダコネクト  360°モニター ハ

    本体価格
    212.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 本州仕入 ナビTV バックカメラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/BOSEサウンド/バックカメラ

    本体価格
    168.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ETC車載器 バックカメラ SDナビ付禁煙車

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    156.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ BOSEサウンド マツダコネクト 障害物センサー 全方位カメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ Fセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

関東
229
164.5万円
関西
82
153.2万円
東海
154
149.2万円
北海道
55
140.2万円
九州
140
166万円
東北
81
144.1万円
北陸・甲信越
76
170.9万円
中国
71
160.3万円
四国
25
146.9万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
0
---
東海
1
96万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  レガシィランカスター
189.2万円355.7万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1496~1997 排気量(cc) 2457~2999
105~150 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は913台、レガシィランカスターの中古車は4台掲載しています。
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