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GSとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   スズキ  MRワゴン
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1000円125万円
MRワゴンの相場表を見る
525 中古車掲載台数 1945
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 本革 純正ナビ 地デジTV 純正アルミ

    本体価格
    162万円

  • レクサス GS 350 レザーシート エアロ 新品タイヤ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    82万円

  • レクサス GS 350 純正黒 内装黒 エアロ

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 430 純正HDDナビBカメラ黒革シートETC社外AW

    本体価格
    31.9万円

  • レクサス GS . 純正HDDナビSR革シート

    本体価格
    59.7万円

  • レクサス GS 350 革シート 車高調 社外19アルミ 地デジ

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス GS 430 エアロ外20AW車高調HID SR本革HDDナビ

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙 クリアランスソナー

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス GS 350 19インチアルミホイール 車高調

    本体価格
    88万円

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  • スズキ MRワゴン 660 X /Tチェーン/キーレス/電動格納ミラー

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    1.9万円

関東
178
157.9万円
関西
56
183万円
東海
91
177.5万円
北海道
35
170.3万円
九州
94
144.2万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
142.5万円
四国
9
155.3万円
地域別台数
関東
400
34.1万円
関西
230
33万円
東海
260
32.6万円
北海道
104
42.7万円
九州
407
39万円
東北
144
44.4万円
北陸・甲信越
172
39.8万円
中国
139
39.2万円
四国
89
36.7万円

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GSとMRワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  MRワゴン
510万円764.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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