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GSとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとMRワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  MRワゴン
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1万円125万円
MRワゴンの相場表を見る
481 中古車掲載台数 1867
  • レクサス GS 430 本革シート マルチ サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 現行GS-F仕様カールソン20AWエアロ

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 自社 ロ-ン

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ SDナビ・バックモニター

    本体価格
    539万円

  • レクサス GS 460 バージョンL 黒・SR・本革・DABC・PCS・LCA

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス GS 350 車庫調・マクークレビンソン

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ地デジTV 19AW スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 レザーシート SR

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ DVD再生 フルセグTV Bカメ

    本体価格
    89.8万円

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  • スズキ MRワゴン A-リミテッド 

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  • スズキ MRワゴン 660 G スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

関東
148
170.8万円
関西
78
168.1万円
東海
79
180.9万円
北海道
30
135万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
337
31.9万円
関西
213
31.8万円
東海
235
31.4万円
北海道
95
44.1万円
九州
383
37万円
東北
169
41.2万円
北陸・甲信越
178
38.9万円
中国
177
40.6万円
四国
80
38.8万円

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GSとMRワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  MRワゴン
510万円765.9万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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