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GSとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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GSとカローラIIの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  カローラII
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 4.8万円54万円
カローラIIの相場表を見る
531 中古車掲載台数 3
  • レクサス GS 350 サンルーフ/純正HDDナビ/バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 430 フルセグ クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 19インチアルミホイール 車高調

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ ローダウン 車検31年6月

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS 350 PWシート スマートキー ETC HID

    本体価格
    72万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 ETC GPS HDDナビ Pスタート

    本体価格
    44万円

  • レクサス GS 430 社外車高調 19インチアルミ HDDナビ 革

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 250 バージョンL モデリスタエアロMレビンソン

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新20AWヘッドライト加工

    本体価格
    119万円

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    54万円

関東
181
155.5万円
関西
56
183万円
東海
91
179.2万円
北海道
36
169.1万円
九州
96
145.7万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
142.5万円
四国
9
155.3万円
地域別台数
関東
2
17.3万円
関西
0
---
東海
1
54万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとカローラIIのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  カローラII
510万円764.8万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1998~3456 排気量(cc) 1331~1496
215~318 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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