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GSとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  スパーキー
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 16万円70万円
スパーキーの相場表を見る
462 中古車掲載台数 14
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革 プリクラッシュ 3眼LED レーダーC

    本体価格
    297万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ サンルーフ BLK革 3眼

    本体価格
    180万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • レクサス GS 350 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 TVナビ 革 サンルーフ 6AT 全国1年 保証

    本体価格
    36万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー・盗難防止・障害物センター

    本体価格
    250万円

  • レクサス GS 350 新品車高調新品19インチHDDナビBカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ フロントスポイラー レクサス19アルミ

    本体価格
    199万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 1オーナー レザー 純正ナビ

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    42.1万円

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    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    23.8万円

関東
146
158.8万円
関西
75
168.2万円
東海
70
181.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
59
129.1万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
11
165.9万円
地域別台数
関東
6
38.5万円
関西
4
30.4万円
東海
1
24万円
北海道
2
33万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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GSとスパーキーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  スパーキー
510万円765.9万円 新車時価格 131.5万円186万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1998~3456 排気量(cc) 1297
215~318 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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