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GSとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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GSとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 28万円308万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
479 中古車掲載台数 672
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 黒革S ナビ Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • レクサス GS 350 4WD レザーシート

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 430 マークレビンソン/V8/純正18インチアルミ

    本体価格
    87.8万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ レザーシート 車高調

    本体価格
    48万円

  • レクサス GS 350 黒革/HDDナビ/無事故/シ-トAC/Bカメ/TV/ETC

    本体価格
    43.5万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ/本革/Pトランク/LEDライト

    本体価格
    227.9万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    65万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • レクサス GS 350 HDDナビフルセグBカメラHIDETC

    本体価格
    199.7万円

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    168万円

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    125.8万円

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    139.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    85.3万円

関東
150
174.2万円
関西
72
167.9万円
東海
78
177.7万円
北海道
31
139.6万円
九州
67
153.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
117.1万円
中国
33
122.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
192
125.5万円
関西
54
130.2万円
東海
112
133.2万円
北海道
57
120.2万円
九州
125
114.1万円
東北
67
127.4万円
北陸・甲信越
34
123.5万円
中国
19
150.3万円
四国
12
117.1万円

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GSとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ハイラックスサーフ
510万円765.9万円 新車時価格 247.8万円357万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1998~3456 排気量(cc) 2693~3955
215~318 最高出力(馬力) 163~249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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