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GSとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  ラッシュ
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 29.8万円201.9万円
ラッシュの相場表を見る
526 中古車掲載台数 242
  • レクサス GS 350 /本革/SR/HDDナビ/Bカメラ/車検31年1月

    本体価格
    53.8万円

  • レクサス GS 430 GS430 HDD 灰革 カールソン 地デジ HID

    本体価格
    76万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ・純正マルチナビ

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス GS 350 黒革 デイライト付スピンドル仕様エアロ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 中期型本革エア ウッドコンビH

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 350 /1年保証付/ナビ/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    162万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 20AWローダウン赤革TRDエアロ

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革/サンルーフ/純正HDDナビ

    本体価格
    319万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 赤革シート クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    275万円

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    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 地デジHDDナビ スマートキー

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    本体価格
    49.8万円

関東
180
155.8万円
関西
57
187.7万円
東海
89
180.4万円
北海道
34
164.8万円
九州
97
141.3万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
156万円
中国
37
140万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
57
80.1万円
関西
23
92.6万円
東海
41
88.4万円
北海道
33
99.2万円
九州
34
87.4万円
東北
20
89.6万円
北陸・甲信越
12
93.4万円
中国
13
92.2万円
四国
9
87.8万円

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GSとラッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ラッシュ
510万円764.8万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1998~3456 排気量(cc) 1495
215~318 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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