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GSとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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GSとラッシュの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ラッシュ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 25万円233万円
ラッシュの相場表を見る
471 中古車掲載台数 230
  • レクサス GS 250 バージョンL ワンオーナー

    本体価格
    249万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 SARDスルガエギゾーストシステム SR

    本体価格
    117万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    66.5万円

  • レクサス GS 350 黒革SRマルチ

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS 350 革シート 禁煙車 ナビバックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 460 パッショネイトブラックインテリア 特別仕様車 純正ナビ サンルーフ 3年保証付

    本体価格
    87.8万円

  • レクサス GS ベースグレード サンルーフ(SR) 

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ フセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 本革エアーシート クリアランスソナー

    本体価格
    100万円

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    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ワンオーナ禁煙車記録簿スマートキ純正ナビ

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 純正SDナビTV BT

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ フルセグメモリーナビ 1年保証

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD HDDナビ 背面タイヤハードカバー付

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー HDDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    95万円

関東
145
173.1万円
関西
71
166.3万円
東海
74
171.2万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.4万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
33
124.8万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
52
85.3万円
関西
23
102.2万円
東海
30
92.5万円
北海道
27
97.6万円
九州
30
80.2万円
東北
22
115.3万円
北陸・甲信越
29
90.4万円
中国
10
102.3万円
四国
7
94.6万円

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GSとラッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ラッシュ
510万円765.9万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1998~3456 排気量(cc) 1495
215~318 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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