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GSとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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GSとハイエーストラックの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ハイエーストラック
VS
33万円565万円
GSの相場表を見る
中古車相場 58万円169.8万円
ハイエーストラックの相場表を見る
476 中古車掲載台数 5
  • レクサス GS 460 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    75.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    338万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 350 純正黒 内装黒 エアロ

    本体価格
    92万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    299万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 車高調

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 本革 車高調 禁煙車 Fリップ

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 250 バージョンL ワンオーナー

    本体価格
    279万円

  • レクサス GS 350 黒革エアシートナビマクレビプリクラ1オナ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    58万円

関東
155
160.5万円
関西
70
171.5万円
東海
77
179.8万円
北海道
28
149.7万円
九州
62
127万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
2
154.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
158万円

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GSとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ハイエーストラック
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 1800~2800
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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