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GSとマツダ3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   米国マツダ  マツダ3
VS
35.8万円490万円
GSの相場表を見る
中古車相場 59万円
マツダ3の相場表を見る
217 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 350 バージョンI /HDDナビ/CDMD/ミュージックサーバー/バックカメラ/スマートキー/キセノン/サンルーフ/黒革冷暖シート/ビルトインETC/リアスポ/フルエアロ/クルコン/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    107万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 自社下取り車 整備歴明瞭

    本体価格
    163万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ パワーシート・シートメモリー・ETC・パドルシフト・シートヒーター・シートエアコン・純正アルミホイール・後期仕様エアロ・サンルーフ・リアサイドサンシェード

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS GS350 車庫調 19AW エアロ 

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革エアーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ナビTV/Bカメラ/ETC/スマートキー/新品スピンドルバンパー/新品20インチタイヤホイール/トランクスポイラー/スモークテール塗装

    本体価格
    146.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 後期ルックカスタム ベージュ革シート サンルーフ 新品フルタップ車高調 新品AMEシュタイナー20インチホイール 新品タイヤ フルエアロ Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    207万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 冷暖電動黒本革シート・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・純正19AW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    93.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 禁煙車・HID・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス GS 200t Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーンディバーチャーアラート クリアランスソナー オートマチックハイビーム 白革シート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    281.6万円

  • レクサス GS 350 オールP 純正ナビ Bカメラ パワーシート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ マツダ3 左ハンドル 6速マニュアル 左ハンドル 6速マニュアル 純正ナビ 地デジ 記録簿 左右シートヒーター

    本体価格
    59万円

関東
68
154.4万円
関西
43
193.7万円
東海
32
173.3万円
北海道
23
186.4万円
九州
21
157.3万円
東北
7
147.5万円
北陸・甲信越
7
141.7万円
中国
13
137万円
四国
3
171.3万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとマツダ3のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   米国マツダ  マツダ3
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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