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GSと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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GSと940エステートの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ボルボ  940エステート
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 19.8万円238万円
940エステートの相場表を見る
481 中古車掲載台数 25
  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革シート ガラスSR LEDヘッド 1年保証

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 ワーク新品ホイル20インチ新品車高調

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純正HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 250 純正HDDナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    217.6万円

  • レクサス GS 350 本革HDDマルチBカメラETC記簿キ-フリ-禁煙

    本体価格
    77.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒本革 レーダクルーズ

    本体価格
    265万円

  • レクサス GS 350 バージョンI メーカーHDDナビ本革エアーシートETC

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 460 バージョンL 1オーナー プリクラ

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 KAZ-SUS モードパルファムフルエアロ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 350 ローダウン純正HDDナビ

    本体価格
    55万円

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    58.9万円

関東
148
170.8万円
関西
78
168.1万円
東海
79
180.9万円
北海道
30
135万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
18
88.3万円
関西
0
---
東海
2
53.9万円
北海道
0
---
九州
2
63.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
39万円
四国
1
89.9万円

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GSと940エステートのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ボルボ  940エステート
510万円765.9万円 新車時価格 350万円591万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1998~3456 排気量(cc) 2316
215~318 最高出力(馬力) 130~190
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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