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GSとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 8万円46万円
ゴルフプラスの相場表を見る
481 中古車掲載台数 17
  • レクサス GS 350 修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 禁煙車 黒本革 純正ナビ LED

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ SR 黒革 WALDエアロ RAYS19AW 純ナビ

    本体価格
    286.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 本州仕入 本革シート

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 4WD プリクラッシュ 純正HDD Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 黒本革 新品車高調 WORK20AW 新品タイヤ

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス GS 350 後期モデルHDDナビTVバックカメラ

    本体価格
    54万円

  • レクサス GS 300 Fスポーツ SDナビ・バックモニター

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS 350 革シート 純正HDDナビ TV シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • レクサス GS 250 レクサスプレミアムバリュー東京

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    24万円

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    10.8万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E HDDナビ ETC LEDテール

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 修復歴無し

    本体価格
    19.8万円

関東
151
175.4万円
関西
70
165.1万円
東海
78
175.3万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.6万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
34
120.5万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
8
25.4万円
関西
3
39.3万円
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
2
28.9万円
東北
2
13.9万円
北陸・甲信越
1
12.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
510万円765.9万円 新車時価格 245.7万円295万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1998~3456 排気量(cc) 1597~1984
215~318 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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