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GSとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 100万円195万円
クロストゥーランの相場表を見る
531 中古車掲載台数 20
  • レクサス GS 350 HDDナビ エアロ 19AW サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ レザーエアー電動シート

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 後期 プリクラLKA WORK20AW赤革

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 純正ナビ カメラ 1オ-ナ-

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 バージョンL セミアニリン黒革エアシート

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 250 バージョンL モデリスタエアロMレビンソン

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙 LEDヘッド

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正HDD 黒革 SR

    本体価格
    338万円

  • レクサス GS 350 後期モデルHDDナビTVバックカメラ

    本体価格
    66万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 1オナ純正HDD地デジ茶本革ETC

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビ TVバックカメラ ETC2.0装備

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー ・ナビ・カメラ

    本体価格
    147.4万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 装備

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 禁煙車・ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 1年保証/パノラマルーフ/純ナビTV

    本体価格
    119.9万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 純正ナビ バックカメラ ETC 17AW

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    195万円

関東
180
155.5万円
関西
57
187.4万円
東海
93
176.4万円
北海道
34
164.8万円
九州
97
144.3万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
138.6万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
9
142.4万円
関西
7
150.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
156.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
139.9万円
中国
0
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四国
0
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GSとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
510万円764.8万円 新車時価格 348万円376.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1998~3456 排気量(cc) 1389
215~318 最高出力(馬力) 140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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