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GSハイブリッドとQ3を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとQ3の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アウディ  Q3
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 148万円400万円
Q3の相場表を見る
306 中古車掲載台数 236
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    249万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h フルセグHDDナビ 18AW LED

    本体価格
    264.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI HDDナビ 黒革エアシート

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h レザーシート プッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正HDD地デジBカメラ本革

    本体価格
    239万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    375万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h /黒革/HDD/マクレビ/サンルーフ/コンビH

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ドラレコ 電動ポールリア電シェードUSB/AUX

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 地デジHDDナビ  灰革 SR

    本体価格
    148.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革・サンルーフ

    本体価格
    378万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    230.5万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 純正ナビ Rカメラ レザー スマートキー

    本体価格
    239万円

関東
114
276.7万円
関西
54
283.6万円
東海
60
277万円
北海道
4
341万円
九州
33
265.6万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
104
262.7万円
関西
46
261.1万円
東海
21
240.7万円
北海道
11
244万円
九州
15
262.8万円
東北
13
243万円
北陸・甲信越
13
264.1万円
中国
9
264.1万円
四国
4
235.6万円

GSハイブリッドの中古車を探す

Q3の中古車を探す

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GSハイブリッドとQ3のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アウディ  Q3
580万円847.9万円 新車時価格 369万円574万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1830×1615  他
2493~3456 排気量(cc) 1394~1984
178~295 最高出力(馬力) 150~220
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 13.8km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ブランド初となるプレミアムコンパクトSUV

アウディの一連のSUV、Qシリーズの魅力を小さなボディに凝縮したプレミアムコンパクトSUV。洗練されたデザインを採用することで、アクティブでモダン、そして都会的なライフスタイルの持ち主にとって理想的な車像が目指された。新世代シングルフレームグリルが目を引くエクステリアは、クーペのようなダイナミックさや、パワフルなボディサイドのライン構成で、独自のスタイリングを実現。エンジンは、2L直4直噴ユニットで、最高出力:170psの2.0TFSI quattro 170PSと、同211psの2.0TFSI quattro 211PSの2モデルが用意される。いずれのユニットにもミッションは7速Sトロニックで、独自の4WDシステムであるクワトロが組み合わされる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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